Formation pilote avion

La formation Instructeur Avion – FI(A)

L’objectif de cette formation est de vous donner les clés pour faire de l’instruction dans le but de transmettre votre passion aux futurs pilotes.

Ceci vous permettra, une fois la qualification obtenue, d’augmenter vos heures de vol significativement et ainsi d’enrichir votre expérience. Pour les pilotes professionnels, vous pourrez ainsi répondre aux pré-requis des compagnies aériennes sur les heures demandées à l’embauche.

Dans un premier temps, l’élève instructeur doit suivre des cours, dont 25 heures de psychopédagogie et 100 heures de cours techniques au sol afin d’étudier la pédagogie nécessaire à un enseignement de qualité par la suite mais également de parfaire ses connaissances générales (programme d’enseignement, règlementation,..). Ces cours sont dispensés par des formateurs spécialisés et expérimentés qui permettront un apprentissage poussé.

Ensuite, le stagiaire doit suivre une formation pratique de 25 heures durant laquelle il étudiera les différentes leçons et les points clefs de l’instruction et du partage de connaissances.

Enfin, la formation se conclut par un test, inclus dans le cursus, de 3 heures en vol à la suite duquel il sera qualifié Instructeur Avion – FI(A).

Programme de formation Instructeur Avion

Présentation de l’école et des avions

Cours au sol sur la pédagogie et la technique

Formation en simulateur FNPT II

Formation en vol double commande

Heures solo mutuelles

Formation UPRT instructeur

Test instructeur en vol

Conditions d’admission

Être titulaire d’au moins une CPL(A); ou
Être titulaire d’au moins une PPL(A) et avoir:
- Sauf dans le cas de FI(A) dispensant une formation pour la LAPL(A) uniquement, réussi l’examen de connaissances théoriques pour la CPL, qui peut être passé sans avoir suivi un cours de formation théorique à la CPL et qui ne sera pas valable pour la délivrance d’une CPL pratique
- Effectué au moins 200 heures de vol sur avion dont 150 heures en tant que PIC;
Avoir effectué au moins 30 heures sur avions monomoteurs à pistons dont au moins 5 heures devront avoir été effectuées au cours des 6 mois qui précèdent le vol de pré-admission.
Avoir effectué 1 vol en VFR en campagne en tant que PIC, incluant 1 vol d’au moins 540 km (300 NM) au cours duquel des atterrissages avec arrêt complet doivent être effectués sur 2 aérodromes différents.
Les candidats à la qualification FI devront avoir réussi une épreuve spécifique en vol de pré-admission avec un FI qualifié.

Calendrier

Dates de rentrée

Formation complète en 2 mois sur les dates suivantes :

Dates à définir sur 2025

Vous souhaitez en savoir plus sur les prochaines dates de rentrées de cette formation : contactez-nous

Lieu

Base de Nîmes
Aéroport de Nîmes Alès
Camargue Cévennes
30800 Saint-Gilles

Devenir Pilote de ligne - AB INITIO

Pilote de ligne - ATP intégré

Pilote de ligne - Formation Modulaire Accompagné

Formation ATPL Avion Théorique - à distance

Formation ATPL Avion Théorique - sur site

CPL Avion à Distance

IR(A/H) - Enseignement à distance

Formation CB/IR(A)

Formation Basic IR (BIR)

PPL avion - cours sur site

PPL (A/H) et LAPL(A/H) en e-learning

BIA en e-learning

Stage de Remise à niveau - Mathématiques et Physique

Stage de préparation aux sélections PNT

Formation Instructeur Avion

La formation en 5 points

La formation Instructeur Avion – FI(A)

Dates de rentrée

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