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Les prévisions de croissance de Boeing pour le marché aérien africain

Pilote de ligne 30 janvier 2024


avion au décollage au couché de soleil - avion compagnie Africaine

Les horizons semblent infinis dans le ciel africain, selon les prévisions de Boeing. En vingt ans, le trafic de passagers devrait être multiplié par quatre, donnant lieu à une demande de 1025 avions supplémentaires. Le futur aérien de l’Afrique propose de nouvelles opportunités pour le métier de pilote de ligne.

 

Une croissance forte du trafic aérien en Afrique

Boeing, leader dans l’aviation, anticipe une expansion importante du trafic aérien en Afrique. Avec une croissance estimée à plus de 7,4%, l’Afrique sera une des régions les plus dynamiques du marché mondial. Cette croissance dépasse la moyenne mondiale de 6,1%.

 

Des besoins prometteurs en pilotes

Cette expansion crée une demande exponentielle en pilotes de ligne. Mermoz Academy, avec son engagement envers l’excellence dans la formation aéronautique, se positionne comme un acteur clé pour répondre à ces besoins grandissants. Les futurs pilotes ont ainsi l’opportunité unique de contribuer au développement de l’aviation en Afrique.

 

La course pour le marché africain : Boeing vs Airbus

La rivalité entre Boeing et Airbus s’annonce spectaculaire. Boeing estime qu’il faudra 1025 avions, tandis qu’Airbus voit une demande encore plus grande avec 1180 avions d’ici 2042, dont 295 gros porteurs et 885 monocouloirs.

 

L’Afrique, terre d’opportunités :

Selon Randy Heisey, directeur général du marketing commercial de Boeing pour le Moyen-Orient et l’Afrique, les transporteurs africains sont positionnés pour dominer le marché. L’aviation africaine peut non seulement stimuler le trafic régional, mais aussi catalyser le développement économique du continent tout entier. Les nouvelles opportunités offertes par le marché aérien en plein essor, combinées à une formation de pointe, font de Mermoz Academy un choix évident pour les aspirants pilotes de ligne.

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Résumé des Tendances de Croissance du Trafic Aérien (2015-2050) selon l’OCDE :

  • Afrique : Trafic multiplié par 9,5, passant de 3% à 8% de part de trafic.
  • Asie : Trafic multiplié par 8, avec une augmentation de la part de trafic de 10% à 21%.
  • Chine+Inde : Trafic multiplié par 6,8, augmentant la part de trafic de 14% à 25%.
  • Europe+Turquie : Trafic multiplié par 1,7, avec une réduction de la part de trafic de 30% à 14%.
  • Amérique Latine : Trafic multiplié par 4,4, passant de 6% à 7% de part de trafic.
  • Moyen-Orient : Trafic multiplié par 3,2, avec une diminution de la part de trafic de 6% à 5%.
  • Amérique du Nord : Trafic multiplié par 2, réduisant la part de trafic de 21% à 11%.
  • Pacifique : Trafic multiplié par 2,3, diminuant la part de trafic de 9% à 6%.
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