ATPL/CPL Hélicoptère Théorique sur site

Vous souhaitez intégrer la formation « ATPL/CPL Hélicoptère Théorique », demandez une visite de votre campus ou inscrivez-vous à nos journées portes-ouvertes.

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7/8 mois

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Sans formation préalable

2 formations pour devenir pilote d'hélicoptère

Formation Intégrée

Formation Modulaire

Cette formation est également souvent appelée formation « ab initio ». Le stagiaire peut n’avoir, au départ, aucune expérience aéronautique. Il suit alors l’ensemble du cursus CPL ou ATPL dans une école de pilotage.

Dans ce cas MERMOZ Academy travail en partenariat avec les écoles du groupe SAF Hélicoptère : Azur Hélicoptère qui réalise la partie pratique et SAF Training Academy qui effectue la formation théorique en utilisant les ressources pédagogiques fournies par MERMOZ Academy Orly/Rungis. Ce Cursus est réalisé sur la base SAF de Albertville en Savoie.

Un stagiaire qui ne possède pas de licence PPL (Private Pilot Licence) ne peut que passer par cette voie pour se former.

Ce type de formation permet à un stagiaire de procéder étape par étape pour accéder à l’ensemble du cursus CPL ou ATPL.

Dans un premier temps, le stagiaire doit préparer la licence de Pilote Privé (PPL). La partie théorique est relativement accessible et la partie pratique peut s’effectuer avec Azur Hélicoptère.

Ensuite le stagiaire doit obtenir l’ATPL théorique. Il a maintenant le choix entre deux possibilités :

Suivre un stage théorique, à temps plein sur 9 mois, en français ou en anglais dans les installations de la SAF Training Academy à Albertville, Savoie.

Suivre un stage de formation en enseignement à distance (présentiel de 2 semaines obligatoire) à MERMOZ Academy Orly/Rungis.

Par la suite, le stagiaire monte ses heures de vol (mûrissement) avant de commencer son stage CPL(H) modulaire dans une des bases du Groupe SAF : Albertville ou Cannes.

Toutes ces étapes sont indépendantes les unes des autres.

Hélicoptères : Partenariat avec SAF Training Academy à Albertville.

Cette formation est dispensée en langue française et en langue anglaise. Nouveau programme EASA incluant le certificat 100 KSA.

Elle permet d’obtenir le certificat d’aptitude aux épreuves du CPL ou de l’ATPL théorique Hélicoptère.

Les rentrées ont lieu chaque année en Septembre – Octobre. Nous contacter pour connaitre les dates de la prochaine rentrée.

La formation consiste à étudier les 13 certificats du CPL ou de l’ATPL théorique. Elle est articulée en 3 phases. Au cours de chaque phase, entre 3 et 5 certificats sont préparés.

Cet enseignement magistral comprend entre 400 et 750 heures de cours, des périodes de révisions assistées et d’examens blancs. Nos formateurs sont issus des divers milieux professionnels de l’aéronautique.

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Programme

13 Certificats de l’ATPL Hélicoptère

  • 010 Droit aérien et circulation aérienne
  • 021 Connaissance des aéronefs (Cellule et systèmes, électricité, motorisation, équipements de secours)
  • 022 Instrumentation
  • 031 Masses et centrage
  • 033 Préparation et suivi du vol
  • 034 Performances Hélicoptère
  • 040 Performance humaine
  • 050 Météorologie
  • 061 Navigation
  • 062 Radionavigation
  • 070 Procédures opérationnelles H
  • 082 Principes de Vol Hélicoptère
  • 090 Communications
  • 100 KSA

Selon le cursus choisi, CPL ou ATPL, chaque module est étudié plus ou moins en détail afin de couvrir l’ensemble des objectifs pédagogiques requis par la réglementation européenne.

Conditions d'admission

La sélection des candidats est réalisée sur dossier et évaluation. Il faut :

  • Avoir l’aptitude médicale « classe 1 »
  • Avoir réussi un test d’évaluation en mathématiques, physique, électricité (niveau 1ère/terminale Scientifique)
  • Avoir passé une évaluation du niveau d’anglais
  • Être titulaire de la Licence de Pilote Privé Hélicoptère (théorique et pratique PPL Hélicoptère) en cours de validité, pour la formation modulaire. Les candidats voulant suivre une formation intégrée en sont dispensés.

Le test n’a pas un but éliminatoire mais permet de vérifier que le candidat possède les notions de base requises. En cas d’échec, le candidat peut suivre un stage de remise à niveau qui lui permettra de repasser le test avec succès.

Durée

12 mois environ pour la formation complète (7/8 mois pour la théorie et 4/5 mois pour la pratique)

Lieux
  • Albertville (théorie et pratique)
  • Cannes (pratique)
  • Autres bases du groupe SAF sur demande (la réunion,…)
Modalités

La réglementation impose que le stagiaire suive de manière complète et satisfaisante la formation afin d’être autorisé à présenter les examens à la DGAC. Le présentiel est par conséquent obligatoire pour l’intégralité des cours.

Le contrôle des connaissances s’effectuera sous forme de tests de progression, d’examens blancs tout au long du cursus.

Le cursus est constitué de 3 phases d’enseignements. A l’issue de chaque phase, un bilan sera effectué par le responsable pédagogique de Mermoz Academy Orly/Rungis.

L’élève en formation intégrée sera inscrit dans les écoles de pilotage (ATO) du Groupe SAF, partenaires de Mermoz Academy.

Dans ce cas Mermoz Academy travaille en partenariat avec les écoles du groupe SAF Hélicoptère : Azur hélicoptère qui réalise la partie pratique et SAF Training Academy qui effectue la formation théorique en utilisant les ressources pédagogiques fournies par Mermoz Academy.

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Les objectifs de la formation

L’objectif recherché est, bien sûr et en premier lieu, d’obtenir les 13 certificats de l’ATPL/CPL théorique.

Au-delà de cet objectif, nos formateurs préparent efficacement les stagiaires à leur futur métier de pilote.

Au cours d’une carrière de pilote, une solide formation théorique de base s’avère en effet être un atout considérable notamment au cours de chaque QT (Qualification de Type).

 

Contact

Notre équipe est à votre disposition et vous répond dans les 72h